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QGhappy-打通國際物流“大動脈”,守護全球供應鏈全國首趟中歐班列(渝新歐)“中國郵政號”專列正式啟程

時間: 2020-05-09 23:13:20 瀏覽: 486次

  AG北京4月3日電 《小康》雜志、小康全媒體記者 靳晶 4月3日,全國首趟中歐班列(渝新歐)“中國郵政號”專列從重慶出發前往立陶宛。本次列車共發運44個集裝箱,近300噸來自北京、廣東、重慶等地發往歐洲的防疫物資和國際郵件。自疫情發生以來,中國郵政積極通過中歐班列開展郵件疏運工作,已集結發運郵件近100噸,及時保障了防疫物資和生活必需品的運輸暢通,解決了由于國際航線大幅減少,國際郵件客機腹艙運能急劇縮減造成的運能不足問題,確保了國際供應鏈正常運行。

  隨著全球新冠肺炎疫情的蔓延,國際航班紛紛停運,國際航線大幅減少,國際供應鏈進出口物流受到嚴重影響。而各國人民、海外同胞對防疫物資、日常用品等需求量劇增,大量國際郵件包括防疫所需物資面臨積壓困難。緊急關頭,中國郵政作為行業“國家隊”,積極發揮網絡通達全球的優勢,打通國際物流“大動脈”,利用中歐班列緊急疏運郵件,為“一帶一路”沿線國家抗擊疫情和恢復經濟生產提供了一份堅實的物流保障。

  據了解,為了以最快速度開通中歐班列(渝新歐)“中國郵政號”專列,中國郵政在海關總署的大力支持下,建立了臨時轉關郵路,制定轉關新流程,實現了屬地海關一次施封,后續經轉節點使用安全智能關鎖全程通關的高效操作。與此同時,中國郵政與立陶宛郵政積極協商,郵件抵達達立陶宛后,將由其配合直接分撥發往西班牙、丹麥、瑞士、法國、塞浦路斯等36個歐洲國家,轉運效率大幅提升。在重慶市政府物流辦的支持下,繼首班之后將計劃發出7班重慶至立陶宛的專列,后續將根據郵件集結情況,按照每周發行1至2班的頻次,每趟發運50個左右的集裝箱,全部經由立陶宛入歐,疏運量預計占全國中歐班列歐向國際郵件總量的70%。

  近年來,中國郵政主動服務和融入國家發展戰略的布局,順應國家不斷推動更高水平開放、建設開放型世界經濟、構建人類命運共同體的戰略進程,遵循共建共享原則,推進高質量共建“一帶一路”,而中歐班列(渝新歐)項目就是其中一個重要項目和抓手。據悉,中國郵政在重慶建成了我國第一個鐵路口岸國際郵件處理中心,實現了渝新歐、義新歐班列運郵的規模化運營。截至目前,中國郵政通過中歐班列、中俄公鐵聯運等鐵路運輸模式,發往歐洲24國郵件總量已超1000萬件,總重量超過2000噸。

  下一步,中國郵政將加快構建自主可控的國際快遞物流體系,完善國際快遞物流產業布局,以“倉儲+配送+增值服務+信息技術”為核心,為客戶提供倉儲、包裝配送、清關、結(購)匯、退(繳)稅、物流跟蹤等全套跨境電商一體化綜合物流服務,打造全球一流的國際快遞物流服務商,為中國企業產品“走出去”和資金流回來提供安全可靠的快遞物流服務能力,助力我國產業向全球價值鏈中高端邁進。

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